蓄電池の工事を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日は京セラの新製品エネレッツァプラスのご紹介です。
蓄電池は11Ｋｗｈの容量があります。
パワーコンディショナーは全負荷対応、HVに変わりました。
その分一回り大きくなりました。
2024年09月27日 09:14
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本日は京セラの新製品エネレッツァプラスのご紹介です。
蓄電池は11Ｋｗｈの容量があります。
パワーコンディショナーは全負荷対応、HVに変わりました。
その分一回り大きくなりました。
エネレッツァプラスの施工を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日はエネレッツァプラスの施工を行いました。
蓄電池は容量が増えて11Ｋｗｈのシステムになりました。
パワーコンディショナーは一回り大きくなりました。
２００V全負荷対応、HVパワーコンディショナーと変わりました。
外部入力がオプションで付きます。発電機、HV自動車等から100V、1,5KAの入力が可能です。
2024年09月25日 09:21
蓄電池の工事を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日はエネレッツァの施工を行いました。
エネレッツァ蓄電池本体です。１０KWｈの容量です。
エネレッツァのパワーコンディショナーです。
単機能 特定負荷システムです。
2024年09月23日 09:15
蓄電池の工事を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日は京セラのHV蓄電池のご紹介です。
蓄電池は１０KWｈの容量です。
２００VトランスとHVパワーコンディショナーです。接続箱を取り外し、パワーコンディショナーを取り付けました。
2024年09月17日 09:17
蓄電池の工事を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日はエネレッツァプラスの施工のご紹介です。
蓄電池本体2ユニット、11Ｋｗｈのシステムです。
パワーコンディショナーです。蓄電池、太陽光、外部入力、分電盤と配線が繋がっています。暗くなるまで時間が掛かりました。
2024年09月13日 09:15
エネレッツァプラスの施工を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日はエネレッツァプラスの施工を行いました。
蓄電池本体は11Ｋｗｈの容量です。
壁に取り付けられているのが、エネレッツァプラスのパワーコンディショナーです。
配線は床下を利用して分電盤、切替盤へと行いました。
2024年09月10日 09:17
エネレッツァプラスの施工を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日はエネレッツァプラスを施工しました。
蓄電池容量は11Ｋｗｈ。古い太陽光発電のパワーコンディショナーを取り外して、エネレッツァプラスに引き込みました。
2024年09月05日 09:21
京セラの新製品、エネレッツァプラスの施工を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日は京セラの新製品エネレッツァプラスのご紹介です。
蓄電池本体です。躯体は変わりませんが、容量が0.5Kｗｈ増えました。
2ユニットで11Ｋｗｈになります。
パワーコンディショナーです。新製品は全負荷対応、HVタイプで太陽光発電にも対応します。以前のパワーコンディショナーと比べると一回り大きくなりました。
2024年09月03日 09:11
京セラの新製品エネレッツァプラスの施工を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日は京セラの新製品エネレッツァプラスの施工をご紹介します。
蓄電池本体は以前のエネレッツァと変わりませんが、容量がユニット5.5Kwｈと性能が向上しました。半固体のリチウムイオン電池で11Ｋｗｈの蓄電容量になりました。
エネレッツァプラスのパワーコンディショナーです。全負荷対応、ＨＶタイプに変わりました。太陽光発電、蓄電池、オプションで外部入力端子が付きます。発電機、ハイブリット自動車から100Ｖ1.5ＫＡの充電ができます。
今後はエネレッツァプラスが主力となるようです。
2024年08月30日 17:36
京セラの蓄電池、エネレッツァの施工を行いました。
みなさんこんにちは、サンワライフの小島です。本日は京セラの蓄電池、エネレッツァの施工をご紹介します。
蓄電池本体です。京セラ純正の半固体リチウムイオン電池です。１０KWｈの容量があります。
上がエネレッツァのパワーコンディショナーです。
デザインの統一感があり、まとまりを感じますね。
2024年08月23日 09:15
